Dalam dunia otomotif Jepang, kei car atau mobil mungil dengan mesin kecil memiliki peran vital dalam kehidupan sehari-hari, terutama di area perkotaan yang padat dan jalanan sempit. situs neymar88 Salah satu model yang pernah cukup populer adalah Mitsubishi Toppo, mobil kecil berbentuk kotak yang sederhana namun fungsional. Meski kini namanya jarang terdengar, Mitsubishi Toppo pernah berjaya sebagai “pahlawan” jalanan sempit berkat ukurannya yang kompak, konsumsi bahan bakar irit, dan kepraktisannya yang luar biasa.
Sejarah Mitsubishi Toppo
Mitsubishi Toppo pertama kali diluncurkan pada akhir dekade 1980-an sebagai bagian dari tren kei car yang sedang naik daun di Jepang. Nama “Toppo” diambil dari kata “toppoji,” yang berarti “tinggi” dalam dialek Jepang, merujuk pada desain bodi tinggi yang menjadi ciri khasnya.
Awalnya, Toppo merupakan versi wagon dari Mitsubishi Minica, namun seiring waktu, model ini dikembangkan sebagai mobil mandiri dengan karakteristik bodi tegak dan atap tinggi, memberikan kesan mungil dari luar namun lapang di dalam.
Desain Terkotak yang Jadi Kelebihan
Ciri utama Mitsubishi Toppo terletak pada desainnya yang benar-benar mengedepankan fungsi. Bentuknya benar-benar kotak, tanpa lekukan aerodinamis yang lazim ditemukan di mobil-mobil modern. Walaupun dari sisi estetika terlihat sederhana, desain ini justru menjadi keunggulan.
Dengan dimensi panjang yang sangat pendek dan lebar yang ramping, Toppo sangat mudah dikendalikan di lingkungan padat dan jalanan sempit. Ditambah dengan atap tinggi, kabin Toppo terasa lapang, mampu memuat empat orang dewasa dengan nyaman, bahkan masih tersedia ruang bagasi kecil di belakang.
Mesin Kecil, Konsumsi Irit, dan Pajak Murah
Sebagai kei car, Mitsubishi Toppo dilengkapi mesin kecil berkapasitas maksimal 660 cc, sesuai dengan regulasi kei car di Jepang. Tenaga yang dihasilkan memang tidak besar, namun sangat cukup untuk kebutuhan transportasi harian di perkotaan.
Salah satu keunggulan utama adalah konsumsi bahan bakarnya yang sangat irit, sering mencatatkan konsumsi lebih dari 20 km/liter. Selain itu, pemilik kei car seperti Toppo juga mendapatkan keuntungan berupa pajak kendaraan rendah dan biaya perawatan murah, menjadikannya pilihan favorit untuk masyarakat Jepang yang mengutamakan efisiensi.
Varian Mitsubishi Toppo yang Pernah Beredar
Sepanjang masa produksinya, Mitsubishi Toppo hadir dalam beberapa varian, mulai dari model standar, Toppo BJ (Big Joy) dengan kabin yang lebih besar, hingga Toppo BJ Wide yang memiliki dimensi sedikit lebih lebar.
Terdapat juga varian dengan penggerak roda depan (FWD) maupun penggerak empat roda (4WD), sehingga pengguna yang tinggal di daerah pegunungan atau wilayah bersalju juga bisa mengandalkan mobil ini. Bahkan beberapa tipe Toppo dilengkapi turbocharger kecil untuk meningkatkan performa tanpa mengorbankan efisiensi.
Mengapa Mitsubishi Toppo Tidak Terkenal di Indonesia
Meskipun cukup populer di Jepang, Mitsubishi Toppo tidak pernah secara resmi dipasarkan di Indonesia. Kalaupun ada, unit yang ditemukan di Tanah Air biasanya masuk lewat jalur importir umum atau sebagai kendaraan bekas dari Jepang.
Beberapa alasan mengapa Toppo kurang dikenal di Indonesia antara lain:
-
Pasar Indonesia lebih menyukai mobil dengan ukuran lebih besar.
-
Regulasi kei car tidak berlaku di Indonesia, sehingga keuntungan pajak tidak dirasakan.
-
Selera desain masyarakat Indonesia lebih condong ke arah mobil bergaya modern dibandingkan mobil kotak sederhana.
Status Mitsubishi Toppo di Masa Sekarang
Produksi Mitsubishi Toppo resmi dihentikan pada pertengahan 2010-an karena perubahan tren pasar ke arah mobil yang lebih stylish dan multifungsi seperti mini-MPV atau SUV kecil. Meski begitu, di kalangan penggemar mobil Jepang klasik, Toppo masih memiliki tempat tersendiri sebagai simbol kepraktisan dan fungsionalitas.
Di Jepang, sebagian unit Toppo masih aktif digunakan untuk kebutuhan sehari-hari, terutama di pedesaan atau kota kecil. Di beberapa komunitas mobil langka, Toppo sering menjadi bahan restorasi ringan karena bentuknya yang unik dan nostalgia yang melekat pada kei car generasi lama.
Kesimpulan
Mitsubishi Toppo adalah salah satu kei car yang pernah menjadi primadona di Jepang berkat desainnya yang sederhana namun sangat fungsional. Dengan mesin kecil yang irit, bodi kompak, dan kabin lapang, Toppo hadir sebagai solusi transportasi praktis di jalanan sempit. Meski kurang dikenal di Indonesia, mobil ini tetap dikenang sebagai salah satu ikon mobil mungil dengan kepraktisan luar biasa. Hingga saat ini, Mitsubishi Toppo menjadi bagian menarik dari sejarah otomotif Jepang yang unik dan penuh karakter.